Sepeda Motor Pembalap Pro
video

Sepeda Motor Pembalap Pro

Sepeda motor pro racer Fight wolf CB250 SOHC dilengkapi dengan mesin 250 berpendingin air Zongshen CB, yang secara sempurna mencerminkan keunggulan mesin berpendingin air sambil menghindari kekurangan mesin berpendingin udara.
Kirim permintaan
perkenalan produk

Sepeda motor pro racer Fight wolf CB250 SOHC dilengkapi dengan mesin 250 berpendingin air Zongshen CB, yang secara sempurna mencerminkan keunggulan mesin berpendingin air sambil menghindari kekurangan mesin berpendingin udara. Putaran rendah dan torsi tinggi, mesin berpendingin air tidak akan kehilangan tenaga akibat berkendara jarak jauh, serta panas tidak menumpuk di posisi paha sehingga membuat pengendara tidak nyaman. Memilih sepeda ini tidak akan terlalu membuat stres. Keunggulannya ada di tangan pengendara dan dapat dimanfaatkan sepenuhnya!


Untuk memenuhi estetika pengendara off-road saat ini, pabrik telah mendesain ulang dan meningkatkan tampilan seluruh sepeda motor pembalap profesional dengan "badai hijau" sebagai landasannya. Kombinasi warna hitam, hijau dan abu-abu membuat keseluruhan kendaraan lebih bertenaga dan mendominasi, yang merupakan interpretasi terbaik dari "Wolf Warrior".


Versi berpendingin air Wolf Warrior yang baru mengadopsi stiker karet tebal 3M impor, yang tahan aus, tahan sinar matahari, dan tidak pudar.



Parameter produk


Konfigurasi standar

Mesin

ZONGSHEN CB250 SOHC, Pendingin Cair, Empat Langkah.

Pemindahan

243CC

Bor×Langkah

69.0*65.0mm

Kekuatan penuh

11,5/7000kw/r/menit

Torsi Maks

19.0/5000N.m/r/mnt

Rasio kompresi

10.5:1

Metode Pelumasan

Umpan Paksa & Percikan

Modus Kopling

Multi-Piring Basah Tahunan

Mode Perpindahan Gigi

Constant Mesh, transmisi 2 tahap, 5 perpindahan gigi

Modus pengapian

Jenis Penyimpanan Energi Kapasitif

Modus Mulai

Listrik

Bingkai

Rangka Tabung Baja Kekuatan Tinggi

Knalpot

Knalpot Baja Tahan Karat dan Paduan Aluminium

Shock Depan

Peredam Kejut Depan Balik Satu Arah yang Dapat Disesuaikan

Shock Belakang

Ruang Tunggal, Peredam Kejut Udara, Peredam Atas dan Bawah Dapat Disesuaikan

Rem Cakram Depan

Sistem Rem Depan Hidraulik Pompa Piston Ganda

Rem Cakram Belakang

Sistem Rem Belakang Hidraulik Pompa Piston Tunggal

Pelek

Pelek Paduan Aluminium Kekuatan Tinggi, Inti Drum CNC, Depan 1,60*21 Belakang 2,15*18

Ban

Ban Bergigi Dalam XINGUIZUN, Depan 80/100-21 Belakang 100/90-18

Baterai

Baterai Koloid 12V6AH

Panjang lebar tinggi

2165mm * 805mm * 1225mm

Izin Tanah

300mm

Tinggi Tempat Duduk

900mm

Volume Tangki Bahan Bakar

7L

Basis Roda

1460mm

Batasi Berat Badan

120KGS



Rincian Produk


pro motorcycles

pro dirt bike

pro racer motorcycles and accessories



Wolf Warrior terkenal oleh sebagian besar pengendara karena "Green Storm" -nya, namun untuk memenuhi estetika pengendara off-road saat ini, pabrik menggunakan "Green Storm" sebagai landasan untuk mendesain ulang dan meningkatkan tampilan. dari seluruh mobil. Perpaduan warna hitam, hijau dan abu-abu membuat kendaraan terlihat lebih bertenaga dan mendominasi, yang merupakan interpretasi terbaik dari "Wolf Warrior".


Versi berpendingin air Wolf Warrior yang baru mengadopsi stiker karet tebal 3M impor, yang tahan aus, tahan sinar matahari, dan tidak pudar.

1-3


4



Mesin sepeda motor memiliki pendingin udara dan air. Pendinginan pada dasarnya didasarkan pada pendinginan angin ditambah pendingin air, memiliki radiator (tangki air), termostat, pompa air, pipa air, dll., dan kipas dipasang di belakang radiator untuk ventilasi dan pendinginan paksa. Air pendingin bersirkulasi terus menerus di bawah penggerak pompa air dan didinginkan melalui radiator.

6

Karena penggunaan khusus sepeda motor off-road, dalam banyak kasus kondisi jalan menjadi sangat buruk, dan mesin perlu kelebihan muatan dan kecepatan tinggi. Saat ini performa mesin berpendingin udara belum sempurna, namun mesin berpendingin air mampu menjaga tenaga pada tingkat yang konstan. Konsentrasikan daya sebagian besar untuk mencapai masukan halus linier.


Wolf Warrior versi berpendingin air dilengkapi dengan mesin 250 berpendingin air Zongshen, yang secara sempurna mencerminkan keunggulan mesin berpendingin air sekaligus menghindari kekurangan mesin berpendingin udara.


7





Dalam hal pasokan bahan bakar, ia dipadukan dengan karburator kompetitif Nibi PE28, dan saluran masuk dibuat secara presisi untuk mengurangi hambatan masuk dan membuat keluaran tenaga lebih lancar.



Setelah pencocokan dan pengujian sistem kelistrikan secara terus menerus, sistem kelistrikan dan kendaraan telah mencapai kesesuaian yang sempurna, dan kondisi kerja sangat stabil dan aman.


●Kabel utama - dengan konektor tahan air kelas balap

●Saklar penyalaan kiri dan kanan—gunakan sakelar penyalaan dan sakelar penyalaan tahan debu dan kedap air

8-1011-13


Bagian depan knalpot terbuat dari baja tahan karat dan pelindung anti panas yang ringan, memiliki pembuangan panas lebih cepat dan perlindungan lebih kuat.


Bagian belakang knalpot mengadopsi proses pengelasan "sisik ikan", dan tailpiece mengadopsi desain fashion "mulut ikan" paduan aluminium, yang lebih cantik dalam penampilan dan lebih kuat dalam penggunaan. Silinder belakang didesain sebagai satu bodi dengan dua titik tetap, dan kekuatan knalpot lebih optimal, sehingga kestabilan knalpot sangat meningkat, serta gelombang suara yang kental dan bertekstur.

14-16


Peredam kejut depan dapat disetel terbalik, dan pengendara dapat menyetel lembut, keras, cepat, dan lambat dalam beberapa tahap sesuai dengan lingkungan berkendara dan kebiasaan berkendara; selain itu, kaki peredam kejut depan terbuat dari aluminium berkekuatan tinggi Meningkatkan kinerja penyerapan guncangan dan memperpanjang masa pakai.


Peredam kejut belakang mengadopsi kantung udara eksternal yang dapat diatur ke atas dan ke bawah dalam dua arah, dan fiksasi atas mengadopsi metode pemasangan penyesuaian universal. Komponen inti internal telah ditingkatkan dan dimodifikasi, yang tidak hanya meningkatkan kenyamanan off-road secara signifikan, tetapi juga menunda peluruhan panas redaman, sehingga meningkatkan kinerjanya. Stabil dan tahan lama.

17-20


Kolom kemudi tempa paduan aluminium berkekuatan tinggi, pemesinan presisi memiliki faktor keamanan yang lebih tinggi.


Dalam hal sistem rem, ini dapat digambarkan sebagai keunggulan dari Wolf Warrior versi berpendingin air. Baik rem depan maupun belakang menggunakan rem cakram merek ternama dalam negeri Kailing.


Selain itu, sorotan lainnya adalah rem cakram. Cakram rem cakram yang baru dibentuk tidak hanya memiliki tampilan baru, tetapi juga kaliper piston yang pas dan cakram rem cakram berongga yang diperbesar tidak hanya meningkatkan performa pengereman kendaraan, dan membuat sistem rem menghilangkan panas lebih cepat, baik pengereman jarak jauh maupun pengereman darurat dapat memberikan pengalaman pengoperasian yang lebih baik dan lancar bagi pengendara.

22-25


Hub roda terbuat dari cincin paduan aluminium sub-hitam "seri 7" berkekuatan tinggi, inti hub cerah paduan aluminium berkekuatan tinggi, dan dilengkapi dengan bantalan Renben (C&U) merek lini pertama domestik dan segel debu asli, yang menjamin masa pakai dan integritas keseluruhan hub roda semaksimal mungkin. Fleksibilitas berkendara mobil.

26-28


Ban deep gear asli pabrik Xinguizun standar (80/100-21, 100/90-18) membuat kendaraan memiliki cengkeraman lebih baik di tanah lunak dan berlumpur!

29-31


Braket samping terbuat dari bahan tempa berkekuatan tinggi, yang tahan lama dan tidak mudah rusak.

Tuas persneling tempa paduan aluminium berkekuatan tinggi

Lengan rem diubah dari pengereman di bawah pedal kanan menjadi pengereman di atas pedal kanan, yang menghindari benturan lengan rem dengan rintangan dan menyebabkan kegagalan tekukan, sehingga meningkatkan kemampuan lintas alam.

32-34


Lem pegangan terbuat dari bahan ramah lingkungan berkualitas tinggi, lembut dan nyaman saat disentuh, tidak lengket, antiselip, dan menyerap guncangan.

35-36


Bantalan kursi mengadopsi bantalan kursi berkualitas tinggi tahan air, tahan lembab, anti selip, dan tahan aus yang disesuaikan secara profesional.


Mempertimbangkan masalah ketinggian pengendara secara umum, tetapi agar tidak mempengaruhi penanganan seluruh kendaraan, tanpa mengurangi langkah penyerapan goncangan, insinyur melakukan penyesuaian ilmiah dalam ergonomi, dari yang semula 940cm menjadi 900cm, mengurangi Pusat gravitasi dari kendaraan membuat kendaraan terlihat lebih terkoordinasi dan mudah dikendalikan. Wolf Warrior versi berpendingin air yang lebih tinggi juga dapat dikontrol dengan sempurna pada ketinggian 165cm.


Sejak lama, mobil balap Wolf Warrior disukai pengendara sebagai "Raja Kendali". Rangka, tailstock, dan garpu datar setiap kendaraan diukur secara tepat dengan meja inspeksi untuk memastikan konsistensi ketiganya, sehingga secara mendasar menjamin fleksibilitas kendali seluruh kendaraan!

Tag populer: sepeda motor pro racer, produsen, pemasok, pabrik sepeda motor pro racer Cina

Kirim permintaan

whatsapp

Telepon

Email

Permintaan